Während der Bosch Performance CX Gen 5 den bisherigen Maßstab gesetzt hat, setzt das neue Zentridrive-System neue Leistungsstandards. Dieser gemeinsam mit dem Experten GOBAO (Referenz P101) entwickelte 48-V-Motor wurde mit einem klaren Ziel konzipiert: kompromisslose Leistung und Sicherheit für die anspruchsvollsten Geländeabschnitte der Schweiz zu bieten.
Aus diesem Grund übertrifft das Zentridrive die aktuellen Standards.
Die rohe Kraft: 110 Nm, um den Hang zu bezwingen
Während der Bosch Performance CX5 bei 85 Nm (100 Nm mit einem Update) seine Obergrenze erreicht, liefert der Zentridrive ein enormes Drehmoment von 110 Nm.
Zudem wird die Motorleistung wesentlich breiter und schneller bereitgestellt als beim Bosch CX5. Der konkrete Vorteil: Sie verfügen viel schneller über eine starke Unterstützung, selbst bei geringer Pedalkraft. Selbst die steilsten Anstiege bewältigen Sie mit verblüffender Leichtigkeit.
Extreme Reaktionsfreudigkeit: Dank modernster Elektronik reagiert der Motor in nur 50 ms auf Ihren Pedaldruck.
Ein Unterstützungsgrad von 5 (500 % Unterstützung)
Während die meisten Motoren der Spitzenklasse (wie Bosch) bei einem Faktor von 3,4 (340 %) aufhören, bietet der Zentridrive im Turbo-Modus bis zu 500 % Unterstützung.
Einfach ausgedrückt: Für jedes Watt, das Sie in die Pedale stecken, legt der Motor 5 Watt drauf.
Das Fahrgefühl: Wenn Sie eine moderate Leistung von 150 W aufbringen (gemütliches Treten), liefert der Motor 750 W. Zusammen entwickeln Sie eine Gesamtleistung von 900 W – das entspricht der Leistung eines Profi-Radfahrers im Sprint, ohne dass Sie dabei ins Schwitzen kommen.
Temperaturbeständigkeit und 48-V-Konfiguration
Dank seines Magnesiumgehäuses begrenzt der Zentridrive den Wärmeaufbau (Heat Build-up) und verhindert so den Leistungsverlust (Thermal Derating), der bei einigen Mitbewerbern nach 20 Minuten Steigung auftritt. Der Motor kann somit auch nach 20 Minuten intensiver Steigfahrt mehr als 96 % seiner Leistung aufrechterhalten, während andere Systeme ihre Leistung zur Kühlung drosseln (weniger als 80 % beim Bosch Performance Line CX5).
Der Zentridrive arbeitet mit einer 48-Volt-Architektur (im Gegensatz zu 36 Volt bei den meisten Mitbewerbern wie Bosch und Shimano). 48 Volt sind vergleichbar mit einem Motor mit größerem Hubraum, der bei gleicher Leistung langsamer läuft: Er nutzt sich weniger ab, erwärmt sich weniger und hat immer noch Kraftreserven.
Intelligentes Management: Millimetergenaue Leistungssteuerun
Der Zentridrive ist nicht nur leistungsstark, sondern auch von chirurgischer Präzision. Dieses Steuerungssystem ist das Ergebnis einer 12-monatigen gemeinsamen Entwicklung und mehr als 1.000 Stunden intensiver Belastungstests.
Das Geheimnis der Präzision (FOC): Dank einer neuen Kalibrierung der feldorientierten Regelung (FOC – Field Oriented Control) liegt die Strommessgenauigkeit nun bei 0,5 %. Das Ergebnis: Das Drehmoment von 110 Nm und die Spitzenleistung von 900 W werden stabil, effizient und absolut reproduzierbar bereitgestellt.
Sofortige Reaktionsfähigkeit: Im Einsatz reagiert der Regler in einer Rekordzeit von 50 Millisekunden.
Der „Alpin-Modus“ für extreme Bedingungen: Bei Tests an Steigungen von über 30 % hat die Software ihre Fähigkeit unter Beweis gestellt, einen sofortigen Kraftbedarf (niedrige Trittfrequenz, starker Druck) zu erkennen. In diesen kritischen Momenten kann der Motor 2,1 Sekunden lang einen Boost von 112 Nm abgeben, ohne dass die Gefahr einer thermischen Überlastung besteht.
Sicherheit und Intelligenz: AUTO- und HOLD-Modus
AUTO-Modus
Ein integrierter Neigungssensor misst kontinuierlich die Steigung und kombiniert diese Daten mit den Drehmoment- und Geschwindigkeitsdaten. Das System passt die Unterstützung automatisch an: mehr Leistung bei Steigungen, mehr Effizienz bei Gefällen.
HOLD-Funktion
Entwickelt im Anschluss an einen Praxistest in Zermatt:
Bei einem Stopp auf steilen Abschnitten aktiviert das System innerhalb von weniger als 300 Millisekunden ein Gegenmoment im Motor. Das Hinterrad wird sanft gebremst, das Fahrrad bleibt stabil – selbst auf Kopfsteinpflaster oder an Steigungen.
Beste Leistung im Vergleich
Mit einem Motor, der nur 2,8 kg wiegt, weist der ZentriDrive eines der besten Leistungsgewichte seiner Klasse auf.
Im Vergleich zu gängigen Systemen wie dem Bosch Performance CX (100 Nm) oder dem Shimano EP801 bietet er ein höheres Drehmoment bei gleichbleibender Stabilität – was sich besonders bei steilen Anstiegen und mit schwerer Last bemerkbar macht.
Diese Kombination aus Spitzenleistung und präziser Steuerung positioniert den ZentriDrive eindeutig an der Spitze der Serien-E-Bike-Motoren.
Intelligente Steuerung: die Deruiz-App
Die Deruiz-App für E-Bikes verbindet Radfahrer und Motor zu einer Einheit.
Dank Bluetooth lassen sich die Unterstützungsmodi einstellen, Leistungsdaten abrufen und Routen speichern.
Ein Beispiel aus der Praxis:
Ein Radfahrer hat die BOOST-Unterstützung auf 10 km/h eingestellt, um die Auffahrt zu seiner Garage bequem zu bewältigen – das System reduziert die Leistung anschließend automatisch. So wird die Technologie zu einer echten Hilfe im Alltag.